變頻器調速那些事兒

之前我們講到了對電動機的保護，斷路器、接觸器、以及熱繼電器的協同工作，使得電機能夠安全穩定地啟動和運行。然而，當電機的安全性得到了保障后，另一個現實的問題又出現了，在不同的應用場合下，我們對電機轉速的需求都是不同的，如何才能實現對電機轉速的調整呢？如何能夠盡量準確地達到我們想要的速度呢？針對這些問題，變頻器應運而生。今天，我們就來談談關于變頻器調速那些事。

變頻器（Variable-frequency Drive ， VFD ），顧名思義，就是通過改變電源頻率的方式來控制電動機速度的設備。變頻器內部主要由整流器、濾波器、逆變器、制動單元和驅動單元組成。變頻器工作時，其中的整流電路將輸入的交流電轉換為直流電，直流中間電路對整流電路進行平滑濾波，之后逆變電路再將直流電再變換為交流電。變頻器可以調節輸出的交流電的頻率，從而達到調節電機的轉速的控制。

變頻器的調速方式有很多種，我們今天就來介紹一下常見的三種：多段速調速、模擬量調速和通訊調速。

多段速調速（開關量調速）：通過變頻器上的輸入輸出點通斷的組合，設定多種頻率進行調速。兩個點可以設定4 個頻率，即 4段速，三個點就是8 段速， 4 個點就是16 段速。輸入輸出點的通斷往往是由 PLC 的輸出點或者外部繼電器回路輸出信號來控制。但是，多段速調速方法給定的頻率非常有限，局限性很大，而模擬量調速則可以很好的彌補這個缺陷。